拼箱,是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,海运价格,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
水路内贸货物运输集装箱化能给港口带来益处
1. 有利于港口机械化程度的提高。散件货船和集装箱船在港口装卸的机械 化程度上有相当大的差距。在件杂货船装卸作业中有摘挂钩、拆做货组、拆码垛及平舱等,而这些又都是在整个作业线中劳动强度较da、作业较因难的人工操作工序。而集装箱码头的装卸机械化程度可以达到百分之bai。
2. 有利于提高港口库场的利用率。集装箱堆场所应具备的条件相当严格,对地面、机械、照明等都有要求。集装箱堆存可以“码高”,海运提单的作用,充分利用空间高度,相对需用场地面积小、便于管理。集装箱货物集、疏、运速度快,相对于堆存散件货物的堆场周转快和库场利用率高,可以提高港口整体的利用率。
3. 有利于提高港口的现代化管理程度。集装箱码头比通用码头造**,东营海运,机械化程度高,有不同于通用码头的集装箱单证系统,国内海运费查询,有一套完善的电脑业务管理系统(EDO,码头装卸效率高,船舶周转快,这些非一般通用码头所能比拟。